[懂车帝原创 行业] 1月19日，据多家国内媒体报道，一汽丰田经销商透露，第十五代皇冠将通过进口的方式引入国内销售，现已开始接受预订，订金为2000元**。预计售价在35-45万元之间，2022年下半年将陆续到店。
然而，截至发稿，一汽丰田方面对此消息尚未作出任何回应。
2020年4月28日，一汽丰田生产的第14代皇冠，完成了最后一台车的下线。此后，一汽丰田将不会再继续生产第14代皇冠，也不会将第15代皇冠引入国内生产。
当时，有消息人士称，丰田未来可能通过进口的方式，将海外的第15代皇冠引入国内。针对此事，懂车帝曾向一汽丰田官方进行询问，对方当时给出的回应是：第14代皇冠确实已经正式停产，未来引入第15代皇冠的可能性不大。
凭借早年间在公务车和出租车市场积累的良好口碑，皇冠曾在中国汽车市场早期被给予了非常高的评价。2003年，一汽丰田以国产化方式引入了第12代皇冠，迅速获得了中国消费者的青睐，其热销程度丝毫不亚于当时有“官车”之称的奥迪A6L。
尽管皇冠结束了15年3代车型的国产历程，但皇冠另辟蹊径，以品牌之躯重返中国市场，成为一汽丰田旗下的高端子品牌。
2021年8月27日，悬挂皇冠品牌LOGO的一汽丰田皇冠-陆放正式上市。新车延续了此前海外版汉兰达XSE车型的设计风格，也就是我们俗称的运动版车型。在大量运动外观套件的加持下，新车视觉效果更加活泼、张扬，较好地弥补了汉兰达在年轻化上的短板。
经典车型退出中国市场，让许多丰田和皇冠粉丝们依依不舍。但最终选择停产，也是市场选择的结果。有分析人士指出，丰田一直是一个非常务实的企业和品牌，它的车型导入策略一直是以追求利润最大化为目的，同时，由于碳排放、双积分的压力，停产一些不够“节能环保”的大车也有助于减轻压力。
对于丰田来说，通过进口方式回归中国市场，销量是其次的。重要的是能够时刻提醒消费者，丰田的品牌历史上曾有这样一颗“明珠”。
目前，第十六代皇冠的消息也陆续曝出。据了解，第十六代皇冠将推出标轴版、长轴版、Cross跨界SUV版等规格，并预计将在2022年内亮相。
丰田皇冠，这一曾经的“神车”，如今或许将以进口的方式再次进入中国市场。这一消息无疑让许多丰田和皇冠的粉丝们兴奋不已。但具体销量如何，还需等待市场的检验。
