江铃域虎9柴油版皮卡：福特动力，高端配置，售价区间15.28-21.18万元
江铃汽车官方宣布，域虎9柴油版皮卡正式上市，新车搭载来自福特的PUMA 2.0T柴油发动机，共推出6款车型可选，售价区间为15.28-21.18万元。
域虎9作为江铃旗下高端乘用化皮卡产品，延续了此前汽油版车型的外观设计，其家族样式的鲶鱼嘴形前格栅尺寸被进一步放大，内部密条幅的镀铬处理也力图做到乘用车的精细化。车身尺寸方面，域虎9长宽高分别为5305x1905x1835毫米，轴距3085毫米，货厢尺寸为1475x1475x500毫米，最大载质量495公斤。
在配置方面，域虎9柴油版配备有网联系统（可实现车辆管理、车辆养护及出行助手查询）、科大讯飞智能语音系统、全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、智能远光灯等装备。
动力方面，域虎9柴油版搭载来自福特的2.0T PUMA系列柴油发动机，最大功率104千瓦，峰值扭矩350牛·米，官方百公里油耗8.2升，传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱。除自动挡入门版车型为后驱外，其余5款车型均配备博格华纳提供的TOD四驱系统，具备8种不同驾驶模式可选。官方数据显示，该车最小转弯半径为6.3米，涉水深度为600毫米。
从配置层面来看，域虎9柴油版四驱车型全系标配后桥差速锁，这使得域虎9在四驱系统的硬件基础素质层面，并未因配置不同而拉开差距，值得点赞。同时，来自福特的2.0T柴油发动机、采埃孚的8速自动变速箱，也让其具备了拿得出手的动力总成。
不过，正是较高的硬件标准，让域虎9柴油版车型的整体定价偏高，顶配车型甚至突破20万元大关。相比其他主打乘用化的同级皮卡而言，域虎9的价格优势并不明显，在乘用化皮卡刚刚起步的当下，或许会将很多价格敏感型消费者拒之门外。
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